Estudio de electrificación de la flota de correos de Túnez

Proyecto: Estudio de prefactibilidad de la electrificación de la flota de Correos de Túnez

Nivel: nacional

Área geográfica: África

Encargado por GIZ  (Agencia Alemana para la Cooperación Internacional), en colaboración con ANME  (Agencia Nacional para el Control de la Energía) y  MEMER  (Ministerio de Energía, Minas y Energías Renovables), el objetivo de este estudio de prefactibilidad fue definir y evaluar opciones de renovación de la flota de Correos de Túnez, más concretamente para sustituciones por vehículos híbridos o eléctricos.

Tras el desarrollo de un benchmarking internacional que ilustra las estrategias seguidas por diversas Oficinas de Correos de todo el mundo en materia de vehículos no convencionales y energías renovables, el análisis estratégico propuesto por Ubiquity Consulting se centró en diferentes segmentos de vehículos pertenecientes a la flota de Correos de Túnez. Nuestros expertos desarrollaron un conjunto de trabajos, cálculos de escenarios y estimaciones (emisiones de gases de efecto invernadero, costo de propiedad de los vehículos) para determinar el retorno económico, social y ambiental después de la renovación de la flota, así como para determinar la implementación potencial de vehículos eléctricos dentro las instalaciones de distribución o clasificación de la Oficina de Correos de Túnez a nivel nacional. Con el fin de fomentar el crecimiento sostenible de la organización y dar respuesta a un potencial aumento de la demanda energética,

La información recopilada en este informe de prefactibilidad debería permitir a los ministerios interesados ​​tomar decisiones informadas en términos de introducción de vehículos no convencionales en Túnez (y más específicamente en la flota de Correos de Túnez) y promover el uso de energías renovables en el territorio nacional. . Se formularon una serie de recomendaciones relativas al marco regulatorio, a la importación de vehículos no convencionales o incluso a la autoproducción y autoconsumo de electricidad, que pueden servir en el futuro como referencia para próximas legislaciones sobre transición energética y movilidad sostenible en Túnez.

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